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LILYPAD – la ecopolis flotante

17 Ene

Muy interesante la visión de Vincent Callebaut Architectures, se ha basado en la idea de las casas flotantes para contrarrestar el posible crecimiento de los niveles del mar, llevándola mucho más lejos para ciudades completas: las Lilypads, un prototipo de Ciudad Anfibia auto-suficiente.

ciudad flotante

Su concepto de ciudad flotante, para un futuro apocalíptico tipo Waterworld pero ecológico, es capaz de albergar a 50.000 personas que vivirán en torno a una laguna de agua dulce central y que dispondrán de tiendas, entrenimientos, puertos deportivos, etc.

muelle o ciudad flotante?

La isla contará con mucho biodiversidad y serán autosuficientes energéticamente gracias a un uso combinado de distintas fuentes de energía renovables como la:  energía solar, eólica y, claro, maremotriz. Por si fuera oco, posee una “piel” de dióxido de titanio para contrarrestar el aumento de CO2.

ciu-flo

Su concepto de ciudad flotante, para un futuro apocalíptico tipo Waterworld pero ecológico, es capaz de albergar a 50.000 personas que vivirán en torno a una laguna de agua dulce central y que dispondrán de tiendas, entrenimientos, puertos deportivos, etc.

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Frente Marítimo Pto. del Rosario (Fuerteventura)

17 Ene

El proyecto de frente maritimo del Pto. Del Rosario será realizado con las ideas de los tres proyectos ganadores y con la colaboración de Carlos Ferrater:

(Este trhead lo he podido abrir gracias a la ayuda de los foreros druha y jupit que me ayudaron a encontrar la información Gracias)

Proyecto ganador: “Islas” de Lazagorta Asociados

Incluye entre otras:
– Hotel de 15 plantas con 300 habitaciones
– Acuario de dos plantas
– Muelle de cruceros y marina para 500 embarcaciones.
– Hotel flotante 200 habitaciones.
– 15.000m2 de uso comercial
-8.000m2 destinados al ocio y actividades de recreo.

com:mucha suerte,el proyecto es presioso.edw.

PROPUESTA DE PUERTO ECOLÓGICO EN MENORCA

17 Ene

puerto eco
Ronáutica ha presentado una alternativa de atraques ecológicos al concurso de Ribera del Puerto, en Mahón (Menorca)

La empresa RONAUTICA en sociedad con un grupo local y bajo el nombre de la sociedad Marine Ribera Mahón SL ha presentado a la Autoridad Portuaria de Baleares un proyecto de puerto ecológico autosuficiente basado en energías renovables para el concurso público por la concesión de un puerto deportivo dentro del puerto natural de Mahón en la Isla de Menorca.

Una vez más RONAUTICA demuestra ser pionera en su sector desarrollando un proyecto innovador que incorpora las tecnologías más avanzadas para crear marinas más respetuosas e integradas con el medio ambiente.

Bajo el nombre de “Maó Port Natural” se presenta un puerto basado en plataformas independientes y autónomas que pueden albergar hasta un máximo de 20 barcos cada una (en función de su tamaño). Todos los suministros que reciben las embarcaciones provienen de energías renovables: la electricidad se genera por energía eólica y solar y con ella se abastecen las torretas de suministro, y la desalinizadora produce el agua dulce potable. Además, los sistemas de fondeo son ecológicos, basados en anclajes helicoidales y Seaflex que evitan la erosión sobre el fondo que provocan los habituales bloques de hormigón y cadenas.

La propuesta de “Maó Port Natural” parte de la permisa de respetar la diversidad de la Isla y evitar aglomeraciones de barcos en la costa, situándolos en estas plataformas en zonas estratégicas separadas de la costa. Permite también evitar los fondeos indiscriminados que erosionan los fondos marinos y entorpecen la navegación y, desde luego, gracias a la utilización de energías renovables, se contribuye a evitar el calentamiento global del planeta.

El proyecto es fruto de la colaboración del departamento de I+D+i de la empresa Ronautica y de la ingeniería Acuática

 

muelles deportivos.(fotos.)

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