Archivo | eolica RSS feed for this section

GOMÓN VOLADOR ~ Reserva Ecológica de Vicente López # Original= (2331 x 1726

13 Ene

Flight boat ………………………………………..
GOMÓN VOLADOR ~~~~~~~~~~~~~

Cuando se escucha “el barco iba volando…” normalmente se piensa en un barco que va muy rápido.
Sin embargo este es un barco que vuela pues es un bote con un ala delta que surca el agua y los aires del Río de la Plata.
¿Como puede ser que un triángulo de tela con ballenitas puede levantar un bote? ,
mas tratándose de un gomón común y corriente , mojado , con el ancla , cabo , matafuegos reglamentario , matricula PN, etc , mas dos personas , tanque , motor , estructura de caños y el ala que pesa casi cuarenta kilos propios .
El vuelo es agradable y a baja velocidad , sin antiparras , casco o arnés , por seguridad debido a que una caída en el agua , lo que hay que tener puesto es el salvavidas reglamentario , los otros elementos que se usan en los aviones , pueden trabar la natación .
Sigue siendo una sensación rara ver un bote volando sobre los otros botes.
Los hay con dos tipos de motores: un Rotax, dos tiempos, 64 HP, o con un 53 HP , dos cilindros , por las 6000 RPM , el primero refrigerado por agua y el otro a aire .
Despega como cohete cuando tiene fondo de semi rígido, si en cambio es con fondo de goma no ” levanta ” rápido y el despegue es muy largo.
El principio de comando es totalmente distinto al avión, EL ALA es lo que VUELA, y lo que hay colgado debajo, simplemente… cuelga.
Rígidamente sujeta al ala por debajo, hay una barra, como de un trapecio de circo.
Si el piloto tira la barra hacia su estomago, el ala sube, si la empuja, baja, y si la lleva a un costado, dobla hacia ese costado.
O sea, usa su peso y el del aparato para mover el ala.
Todo el peso solamente cuelga con giro libre del centro de gravedad del caño principal del ala , el movimiento de la barra aprovecha la masa que cuelga por la gravedad y produce el control.
El ala es de unos diez metros de envergadura , la tela igual a las velas , 8 -10 onzas , caños de duraluminio y battens de cañitos de dural para dar la forma aerodinámica , y lo milagroso: vuela muy bien , a velocidades ridículas en aviación , de 50 a 100 KPH .
Se ha llegado a aterrizar un bote volador sin ruedas , sobre pasto , sin daños para el semi rígido , pues tocó a muy poca velocidad.
El gomón volador anfibio es la libertad completa , el ala se pliega en un tubo de unos cinco metros y todo el aparato se puede llevar atrás de un coche como una moto de agua , el armado del ala tarda algo mas de media hora .

V. Lopez Ecologic Reserve …………………………………………..
RESERVA ECOLÓGICA DE VICENTE LÓPEZ

Anuncios